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汽车装潢、汽车美容、汽车养护知识贴(其中涉及汽车美容装潢的各个方面)
在这里有详尽的汽车美容养护知识供您学习、借鉴。

      在这里有我们的专业技师为您解决有关汽车美容养护方面的问题,有关您爱车的问题,我们会尽量为您做出解答。


一、膜
二、封釉与打蜡
三、漆面防护
四、底盘装甲
五、汽车音响
六、防盗器、倒车雷达等相关电子
七、洗车及汽车降温
八、新车装饰美容
九、空调保养
十、汽车维修
十一、驾车行驶常识
十二、汽车改装
十三、其他汽车美容养护相关
一、膜


贴膜需注意的几点:

夏天的酷热来了,汽车贴膜也成了应时之需。  
买车后,很多人会考虑为车窗贴防爆太阳膜。防爆膜除了具有隔除紫外线、提高空调效率、节约能源的作用以外,还可以提供私密空间、减少仪表盘老化的优点。但市场上外观颜色相同的假膜过多,使车主无从判定。

环境要整洁

贴膜最怕灰尘和沙砾,一定要找一家有封闭车间的装饰公司。街头作业很难保证环境清洁。

背面有防伪

观察膜的背面是否有防伪标志。正规品牌的防爆膜背面都印有防伪标志。如有可能向店家索要一块边角料,揭开背膜露出胶层,然后在地上磨擦,如出现掉色和划道即是假膜。

风挡要整贴

要求店家贴前、后风挡不能开刀,否则会失去防爆性,而且影响美观。奥迪、本田、帕萨特等车型,因前、后风挡曲率较大,使用热缩枪整贴容易炸裂,难度较大。但手艺熟练的技师都能贴得很平整。

视线要清晰

全车贴完膜后坐在车内观察颜色是否均匀,是否有沙砾,向外看会不会影响视线,真正防爆太阳膜具有极高的单向透光性,不会影响向外观看的视线。

售后有保证

最后要记得向店家索要贴膜保证卡,一般的防爆膜都能保证使用5-6年

我们向大家推荐龙膜公司在龙膜中国2005年会推出的新产品PPF以及铁甲龙膜。
第3楼:
贴膜的几大好处

隔热降温

这也是太阳膜最重要的功能。大家都有过这样的体会,车子在太阳底下放上一会,再进去时就像进了桑拿室,而太阳膜能使您的车内减弱阳光辐射后过热的现 象。专业人员介绍,在炎热的夏天,太阳膜可以使爱车车内冷气需求下降60%。在保持了车内凉爽顺便还可以省下不少空调消耗的能源,眼看着不断上涨的油价, 贴膜的确是一举多得。


保护皮肤

紫外线对皮肤的伤害想必大家都知道。有害的紫外线不仅会灼伤皮肤,引起皱纹、色斑,严重的甚至还会引起白内障、皮肤癌等。尤其对爱美的女士而言,要在夏天保持水嫩肌肤,怎么能忽略在车内的时间呢?好的太阳膜能阻隔98%以上的紫外线,对于炎炎夏日,可谓必不可少。

防止车饰龟裂和褪色

紫外线除了伤害车主的皮肤,太阳长期直射还会引起车饰龟裂与褪色,所以太阳膜还有保护爱车内饰、延长其使用寿命的作用。

保护人身安全

许多车主也许不知道,太阳膜还能有效避免意外事故引起的玻璃飞溅。车祸后,好的太阳膜能黏着碎裂玻璃使之不飞溅,有效保护车主的人身安全。

加强私密性

最后,太阳膜还有有效防止小偷等窥探车内财物,保护车主财产安全及个人隐私的作用。

看到这里,那些还没有贴膜的车主们,是不是已经坐不住了?那就赶快行动,加入贴膜的行列吧!

前挡玻璃膜的重要性

经常看到一些朋友在给车贴膜时只贴车身,而前风挡却不贴。问其原因,说是怕影响视线。其实,并非所有的隔热膜都影响视线,国家交通部明文规定,汽车前挡透光率不能低于70%,司机位两侧窗透光率不能低于50%。也就是说,能达到这个要求的隔热膜都可以贴在车窗上。

前挡膜对于汽车来讲是最重要的,因为来自太阳辐射的热量40%是通过前挡进入的,好的前挡膜能大大减少车主在阳光下的灼热感。车内设备及真皮座椅可免受紫外线的损害,而射线对皮肤的损害也被降到最低。

万一驾车发生玻璃破裂的现象,隔热膜能将撞碎的玻璃粘结在一起,防止锋利的碎片伤到驾驶员。多年来,无论是以安全著称的沃尔沃,还是对驾驶及乘坐追求 极致的宝马和奔驰等欧洲车厂,都将隔热膜配置在其原厂玻璃的夹层中。可见为汽车前风挡玻璃装贴一款性能良好的隔热膜,是非常有必要的。

       最后一点,夜间行车时前档膜能把后面来车大灯照射在观后镜的强烈眩光反射减弱
贴完新膜后须小心保护

专业人士认为,刚刚贴完膜的车主对于自己的新膜应该有意识地加以保护和保养,这样有助于延长车膜的使用寿命。具体的保护措施主要包括以下几个方面:

一、如发现膜与玻璃之间有气泡最好当场让负责贴膜的汽车装饰店返工,因为一旦超过24小时车膜就很难处理了。应该由专业人员操作而不能自己随便处理。 注意新贴车膜以后,后膜与玻璃之间可能出现片状水雾,这是因为贴膜时含有水分引起的,一般过2—3周干透后它就会自然消失。

二、贴完车膜以后2—3周等水分干透以后才可以清洗车辆。切记,应该用干净柔软的抹布来清洁,以免划伤膜表面。同时,不能用含有酒精的溶液清洗玻璃膜,因为这可能引起车膜脱落。

三、小心保护车膜的边缘,不能将它揭开,以免车膜脱落或者污物进入。同样的道理,侧窗在贴膜后一两天之内最好不要打开,以后的2—3周内也尽量少打开,以防不小心揭开车膜的边缘进而造成损害与污染。

一般车主都会选择晴热的夏天去贴车膜,但有行家认为阴天才是贴膜的最好时机。因为在阴雨天气时,空气湿度较大,静电减少,悬浮物减少,室内外的灰尘也 明显减少,这样的天气可以避免车膜和玻璃间出现杂质而影响美观。这种说法有一定道理,但更加关键的还是要选择一家信誉好、质量高的专门店。
夏季汽车贴膜保养攻略

目前市面上的车膜品牌甚多,价格也相差很远,很多车主往往左顾右盼拿不定主意,其实好的车膜也是高技术含量产品,选择车膜也颇多学问。

汽车用膜自面市以来,先后经历了“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”三个阶段。

“茶纸”属第一代产品,俗称太阳膜,特点为遮光性强,安装简单;缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。

“防爆膜”属第二代产品,它是利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具有一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线为80%左右。


“防晒隔热膜”属第三代产品,相比前两种汽车用膜,这种膜紫外线阻隔率提高到了90%-100%,红外线阻隔率提高到30%-95%左右,胶的黏性更强,从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。

“防晒隔热膜”是在基膜上电镀金属,而一般太阳膜则在基膜上涂了一层颜色,还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜,所以在反光材料上有很大区别。在使用过程中,铝粉镀膜易氧化、变黑,而金属膜能在较长的时间内,颜色保持相对稳定。

车主选购汽车用膜时,首先要考虑它的清晰度和透明度,不论颜色的深浅,透明度都要很高,不能有雾蒙蒙的情况。车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透 光度在85%以上较为适宜。这样,侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨 夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。

选购车膜时,不仅要考虑膜的清晰度和透明度,还要考虑车膜的隔热率和防爆性,贴了好车膜的车子,不仅车内温度不会很高,万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃,使碎块不会飞溅伤人。

很多车主知道选择一些有名气的好膜,然而,至于选在哪家店贴膜却没有概念,有的为了省钱,甚至选择了一些路边小店。周先生表示,贴膜的技术及软硬条件 都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的小店、“黑店”,不但会造成贴膜质量达不到要求,还能对车体 及车玻璃有所损伤,得不偿失。

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